1, motor asíncron de CA

El motor asíncron de CA és un motor de tensió CA líder, que s'utilitza àmpliament en ventiladors elèctrics, neveres, rentadores, aparells d'aire condicionat, assecadors de cabells, aspiradores, campanes extractores, rentavaixelles, màquines de cosir elèctriques, màquines de processament d'aliments i altres electrodomèstics, com així com diverses eines elèctriques i equips elèctrics a petita escala.

El motor asíncron de CA es divideix en motor d'inducció i motor de commutador de CA.El motor d'inducció es divideix en motor asíncron monofàsic, motor AC / DC i motor de repulsió.

La velocitat del motor (velocitat del rotor) és inferior a la velocitat del camp magnètic giratori, per la qual cosa s'anomena motor asíncron.Bàsicament és el mateix que el motor d'inducció.S = (ns-n) / NS.S és la taxa de lliscament,

NS és la velocitat del camp magnètic i N és la velocitat del rotor.

Principi bàsic:

1. Quan el motor asíncron trifàsic està connectat a la font d'alimentació de CA trifàsica, el bobinatge de l'estator trifàsic flueix a través de la força magnetomotriu trifàsica (força magnetomotriu de rotació de l'estator) generada pel corrent simètric trifàsic i genera un camp magnètic giratori.

2. El camp magnètic giratori té un moviment de tall relatiu amb el conductor del rotor.Segons el principi d'inducció electromagnètica, el conductor del rotor genera força electromotriu induïda i corrent induït.

3. Segons la llei de la força electromagnètica, el conductor del rotor que transporta el corrent es veu afectat per la força electromagnètica del camp magnètic per formar un parell electromagnètic i impulsar el rotor per girar.Quan hi ha una càrrega mecànica a l'eix del motor, emetrà energia mecànica cap a l'exterior.

El motor asíncron és una mena de motor de CA i la relació entre la velocitat sota càrrega i la freqüència de la xarxa elèctrica connectada no és constant.També canvia amb la mida de la càrrega.Com més gran sigui el parell de càrrega, menor serà la velocitat del rotor.El motor asíncron inclou motor d'inducció, motor d'inducció de doble alimentació i motor de commutador de CA.El motor d'inducció és el més utilitzat.Generalment es pot anomenar motor asíncron sense provocar malentesos ni confusió.

El bobinatge de l'estator del motor asíncron normal està connectat a la xarxa elèctrica de CA i no cal que el bobinatge del rotor estigui connectat a altres fonts d'alimentació.Per tant, té els avantatges d'una estructura senzilla, fabricació, ús i manteniment convenients, funcionament fiable, baixa qualitat i baix cost.El motor asíncron té una alta eficiència operativa i bones característiques de treball.Funciona a una velocitat constant des de sense càrrega fins a plena càrrega, que pot satisfer els requisits de transmissió de la majoria de maquinària de producció industrial i agrícola.Els motors asíncrons també són fàcils de generar diversos tipus de protecció per satisfer les necessitats de diferents condicions ambientals.Quan el motor asíncron està en marxa, la potència d'excitació reactiva s'ha d'absorbir de la xarxa elèctrica per deteriorar el factor de potència de la xarxa elèctrica.Per tant, els motors síncrons s'utilitzen sovint per conduir equips mecànics d'alta potència i baixa velocitat, com ara molins de boles i compressors.Com que la velocitat del motor asíncron té una certa relació de lliscament amb la seva velocitat de camp magnètic giratori, el seu rendiment de regulació de velocitat és deficient (excepte el motor del commutador de CA).El motor de corrent continu és més econòmic i convenient per a maquinària de transport, laminador, màquina eina gran, maquinària d'impressió i tenyit i fabricació de paper que requereix un rang de regulació de velocitat ampli i suau.Tanmateix, amb el desenvolupament de dispositius electrònics d'alta potència i sistema de regulació de velocitat de CA, el rendiment de la regulació de velocitat i l'economia del motor asíncron adequat per a una regulació de velocitat àmplia són comparables a les del motor de corrent continu.