Després d'iniciar la màquina de conducció, fa que el cigonyal del compressor giri a través del cinturó triangular, que es transforma en un pistó a través del mecanisme de la biela per fer un moviment alternatiu al cilindre.Quan el pistó es mou de la coberta a l'eix, el volum del cilindre augmenta, la pressió del cilindre és inferior a la pressió atmosfèrica i l'aire extern entra al cilindre a través del filtre i la vàlvula d'aspiració;Després d'arribar al centre mort inferior, el pistó es mou del costat de l'eix al costat de la coberta, la vàlvula d'aspiració es tanca, el volum del cilindre disminueix gradualment, l'aire del cilindre es comprimeix i la pressió augmenta.Quan la pressió arriba a un cert valor, la vàlvula d'escapament s'obre i l'aire comprimit entra al dipòsit d'emmagatzematge d'aire a través de la canonada.D'aquesta manera, el compressor funciona gira i volta, transmet aire comprimit contínuament al dipòsit d'emmagatzematge d'aire i augmenta gradualment la pressió al dipòsit, per tal d'obtenir l'aire comprimit necessari.